多家航司回应赴日机票退改签政策

2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，航司主题为新时代、航司新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

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阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，退改没有恢复通关之前，退改每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，签政随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。由于赴港时间缩短了，航司水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，赴日交易回暖，也提升了企业信心。机票图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

运输效率方面，退改之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：签政佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。摘要：航司2月26日，老外在中国有钱难花的话题词登上微博热搜。

博通分析金融行业资深分析师王蓬博2月27日对《华夏时报》记者表示，赴日移动支付产品供给日益丰富，赴日数字人民币解决方案不断创新，境外来华人士支付的堵点正逐渐被疏通。移动支付是国民日常消费支付的主要方式，机票而国外很多国家和地区仍以刷卡和现金作为主要支付形式，机票不同的支付习惯以及安全隐私观念差异，造成了境外人士入境的支付难题。

其次是银行卡兼容性问题，退改外国银行卡在中国境内的ATM机和POS机上的受理程度，以及与本地支付系统的兼容性存在局限。再加之服务商的支付终端，签政可能无法识别或处理外国发行的银行卡信息。

(责任编辑：阿拉尔市)